Utilaje Constructii                 | Buna, vizitator! [ Inregistrare | Autentificarerss  |  tw

Publica anunt

UTICAM – Targ de Utilaje si Constructii, Bucuresti

| Expoziții, Utilaje de construcții | 21/02/2012

UTICAM

In perioada 25 – 29 Aprilie, Set Events in colaborare cu ADUC, organizeaza prima editie a Targului de Utilaje si Camioane pentru Constructii, UTICAM. Evenimentul se va desfasura in Zona Comerciala Baneasa, pe o suprafata de aproximativ 20.000 de mp.

Datorita numarului mare de expozanti care sunt asteptati la eveniment, targul se preconizeaza sa fie o premiera in Romania. Bergerat Monoyeur, Marcom, Case, Volvo, Terra Romania dar si multii alti si-au confirmat deja prezenta la eveniment, jumatate din suprafata de expunere fiind deja rezervata.

In cadrul targului vor fi prezentate: camioane de constructii, masini de beton, excavatoare, macarale pe senile, macarale camion, masini de percutie si multe alte utilaje de constructii iar cei interesati vor putea face si achizitii.

Expozantii promit spectacole de exceptie in care personajele principale, vor fi chiar utilajele de constructii. Astfel UTICAM va reprezenta un punct de atractie atat pentru antreprenori, cat si cei care doresc sa admire timp de cateva zile cele mai puternice utilaje de constructii din Romania.

Pentru mai  multe detalii despre UTICAM 2012 vizitati www.uticam.ro

Toate spaţiile expoziţionale de la MAWEV Show 2012 au fost vândute

| Expoziții, Utilaje de construcții | 20/02/2012

mawev

MAWEV Show, organizat între 21 şi 24 martie 2012, este considerat de mulţi experţi în domeniu a fi „turbocompresorul giganţilor din construcţii”. Peste 250 de expozanţi de top din 10 ţări vor prezenta nu mai puţin de 1000 de utilaje pentru constructii ultramoderne, produse de producători naţionali şi internaţionali, dintre care majoritatea vor putea fi testate de către vizitatori. Cea de-a 8-a ediţie a acestui eveniment deosebit de important pentru industria de utilaje pentru construcţii va avea loc în Portul Enns/Enns Business Park, chiar în inima Austriei, la doar30 kmde Linz.

Continuati sa cititi »

Usetec – cea mai accesibilă tehnologie avansată

| Expoziții, Utilaje de construcții | 02/02/2012

USETEC 2012

Târgul USETEC este o ocazie minunată de a achiziţiona echipament tehnic de cea mai bună calitate la preţuri scăzute. Antreprenorii din domeniul utilajelor de construcţii sunt cei care știu cel mai bine că achiziţionarea de noi echipamente, vehicule şi utilaje implică de cele mai multe ori costuri ridicate. Cu totate acestea, după doar şase luni sau un an, este posibil ca antreprenorul să găsească acelaşi model la mâna a doua la un preț mult mai mic, iar USETEC își propune să devină o platformă tocmai pentru această piaţă.

Astfel, USETEC devine legătura activă dintre producători, vânzătorii en detail, distribuitori şi cumpărători. Expoziţia din 2012 va avea loc între 5 și 7 martie. Cu această ocazie, Târgul Mondial din Köln, un eveniment renumit la nivel internațional, va atrage tot ceea ce are de oferit piața tehnologiei moderne la mâna a doua.

Continuati sa cititi »

Foarfeca pentru demolări XCENTRIC – Disponibilă acum la nivel mondial

| Utilaje de construcții | 29/01/2012

Australia-XR20-Hard-Sandstone-Sidney-02

Grupul Grado Cero deține fabrici ce produc cupe de excavator de mare tonaj şi cuplaje rapide brevetate Go Max, în timp ce una dintre diviziile lor realizează excavații masive şi proiecte de săpare a șanțurilor în nordul Spaniei. Această combinație unică i-a permis grupului să inventeze și să dezvolte un accesoriu cu totul nou pentru executarea acestor proiecte dificile într-un timp mult mai scurt și cu cheltuieli mult mai mici.

Continuati sa cititi »

Prima ediţie UMET Expo la Bucureşti – târgul de utilaje şi instalaţii second-hand

| Expoziții, Utilaje de construcții | 23/10/2011

După Târgul Tehnic Internaţional pe care Romexpo îl găzduieşte luna octombrie, între 16-19 noiembrie complexul găzduieşte un nou târg: UMET Expo. Aflat la prima ediţie, acest târg prezintă utilaje, maşini şi instalaţii second-hand.

Nu este vorba despre maşini sau utilaje depăşite din punct de vedere tehnologic, ci de produse ce încă satisfac standardele de calitate actuale. Expoziţia aduce ceva nou pe piaţă prin perspectiva faptului că utilajele aduse stau la dispoziţia vizitatorilor. Ele vor fi în funcţiune, astfel că pot fi testate în orice moment.

Organizatorii şi-au propus ca la acest târg să vină în calitate de expozanţi : comercianţii cu o ofertă diversă de maşini folosite, firme care vând propriile maşini, firmele de e-commerce care nu au ocazia să se întâlnească cu firmele non-virtuale, producătorii care vând astfel de echipamente în sistem buyback, firme de transport special, firme de prestări servicii, firme de leasing sau finanţare.

Având în vedere categoria de expozanţi pe care i-au ales organizatorii, produsele la care trebuie să se aştepte vizitatorii sunt următoarele: robotică şi automatică, utilaje de ridicat şi de transport uzinal, prelucrarea metalelor, maşini şi utilaje pentru construcţii, sisteme de telecomunicaţii şi de prelucrare a datelor, prelucrarea lemnului, maşini şi instalaţii de ambalat. La acestea se mai adaugă maşini şi instalaţii pentru industria chimică, pentru industria alimentară, tehnică medicală, vehicule utilitare.

La târg va fi prezentă şi ambasada Austriei cu un catalog de prezentare al firmelor austriece de profil pentru a se face cunoscute publicului român.

Pentru aceste produse, organizatorii se aşteaptă la prezenţa întreprinzătorilor din ţară şi străinătate care au firme în curs de dezvoltare şi au nevoie de tehnologie de înaltă calitate şi firmele ce au un grad de tehnologizare ridicat şi au nevoie de noi utilaje pentru a creşte producţia. Târgul poate fi vizitat în primele două zile în intervalul orar 10-18, iar în ultima zi până la ora 16.00.

Atenţie sporită la unele detalii contractuale

Ceea ce expozanţii trebuie să ştie este că nu sunt permise exponate contrafăcute, fiind considerate furturi intelectuale. Obţinerea de autorizaţie pentru produsele expuse revine exclusiv expozantului.

Standul va fi luat în primire de către expozanţi la data şi ora stabilită de organizatorii târgului, dacă până la ora 18.00 în ultima zi de montare delegaţia nu a ajuns şi nu a început amenajarea, standul va fi repartizat altei firme.

Un alt aspect este legat de publicitate. Se pot împărţi pliante în cadrul standului alocat fiecărei companii, dar distribuirea de materiale publicitare în afara ariei standului se va plăti. Mai mult, folosirea spoturilor publicitare ce ar stânjeni în vreun fel ceilalţi expozanţi va fi întreruptă de către organizator.

Raluca Borceanu

Echipamente pentru construcţii şi utilaje pentru materiale de construcţii: bucurie şi tristeţe la mijlocul anului

| Construcții, Utilaje de construcții | 15/08/2011

Performanţe eterogene în sectoarele industriei
- Vanzări totale pe sector mai mari decat preconizate pentru 2011

Situaţia la sfârşitul primului semestru este extrem de diversă pentru companiile din sectorul german al echipamentelor pentru construcţii şi al utilajelor pentru materiale de construcţii. În vreme ce anumite sectoare încep să atingă din nou performanţele record din 2007/2008, altele trec încă prin valea plângerii.

Cu toate acestea VDMA, Federaţia Germană de Engineering, susţine ipoteza conform căreia – datorită bunei tendinţe de dezvoltare în construcţiile de maşini – cele 10% de creştere proiectate asupra întregii industrii pentru acest an, vor fi în fapt mai multe. În anul 2010 industria germană a echipamentelor pentru construcţii şi a utilajelor pentru materiale de construcţii a înregistrat vânzări record de 10.6 mld Euro. Din totalul acestei sume 6.3 mld Euro s-au înregistrat în sectorul echipamentelor de construcţii iar 4.3 mld Euro în sectorul utilajelor pentru materiale de construcţii, sticlăriei şi ceramicii.

Pe parcursul primei jumătăţi a anului 2011 vânzările în sectorul utilajelor de construcţii au reflectat o medie a celor 7 ani trecuţi, dar s-au situat totuşi cu 38 de procente sub nivelul record din 2008. În domeniul utilajelor pentru materiale de construcţii vânzările s-au situat cu 11 procente peste medie şi cu 28 de procente sub nivelul record. „Deşi se înregistrează din nou profit în anumite sectoare, nu există motive pentru o euforie excesivă,“ a afirmat Dr. Christof Kemman, preşedinte al VDMA, Federaţia Germană de Engineering, cu prilejul unei recente întâlniri a comitetului director, desfăşurată la Schrobenhausen. Criza datoriilor în Europa şi Statele Unite şi neliniştea din lumea arabă generează suficientă nesiguranţă pentru viitor. Iar capacitătile care au crescut atât de mult în perioada boom-ului sunt încă departe de a fi exploatate in totalitate.

Ca şi în perioada anterioară afacerile sunt stimulate cu precădere din afara Germaniei. Dar şi piaţa germană se dezvoltă foarte bine, creşterile înregistrate în comenzi şi vânzări situându-se peste cifrele întregistrate în alte tări. Cu toate acestea, avântul înregistrat de către acest sector in 2010 şi în primul trimestru al 2010, prezintă o încetinire pentru moment. “Dar este încă prematur pentru a afirma dacă această scădere a noilor comenzi indică un sfarşit al revenirii şi un semnal pentru o întoarcere,” declară Sebastian Popp, expert VDMA în domeniul echipamentelor pentru construcţii şi al utilajelor pentru materiale de construcţii. Fluctuaţiile puternice ale cererii încă solicită companiilor un nivel ridicat al flexibilităţii producţiei, aducându-le în apropierea limitelor.

Producătorii sunt şi ei preocupaţi, în egală măsură în legătură cu furnizorii care par să se confrunte şi ei cu aceleaşi fluctuaţii. Companii din toate sectoarele raportează strangulări în livrarea de componente şi probleme cu calitatea acestora. De asemenea, creşterile de preţuri sunt adesea departe de a fi credibile.

Echipamente pentru materiale de construcţii

Sectorul echipamentelor pentru materiale de construcţii înregistrează încă cel mai serios declin din această industrie. În acest an activitatea a fost deosebit de slabă în domeniul ingineriei cimentului. Această afirmaţie se aplică mai ales pieţelor lente, dar nu mai putin importante, din America de Nord, sudul Europei şi din regiunea MENA. Singura zonă unde aceste pieţe s-au compensat a fost India, unde activitatea s-a dezvoltat remarcabil. Macaralele turn continuă să se vândă la un nivel foarte scăzut. Singurele echipamente care nu au urmat această tendinţă negativă au fost elevatoarele pentru construcţii, sector în care s-a evidenţiat o creştere excelentă în prima jumătate a anului. Singurul efect contrar s-a înregistrat din directia zonelor sărace din America de Nord, un sector de piaţă important în acest domeniu.

Echipamente pentru terasamente, construcţii civile şi excavare de tunele

Producatorii de echipamente pentru terasamente au raportat tendinţe încurajatoare atat în Germania cât şi pe pieţele străine, în mod special ţările asiatice, Rusia şi America de Sud au contribuit cu stimuli considerabili. Deşi cererea a scăzut din nou la un moment dat, sectorul se îndreaptă fără îndoială către bilanţul unui an foarte bun. Echipamentele speciale pentru construcţii civile se află actualmente în urma ciclului general. Cum punctul de criza a fost atins relativ tarziu, in 2009, cererea încă se dezvoltă relativ lent. Pieţele cu cea mai pozitivă perspectivă sunt Rusia şi Statele Unite. Echipamentele pentru excavarea de tunele au înregistrat cea mai scăzută fluctuaţie, datorită profilului pe termen lung al acestui sector, şi continuă să înregistreze creşteri moderate precum şi un bun nivel al cererii.

Echipamente pentru construcţii de drumuri

Producătorii de echipamente pentru construcţia de drumuri raportează actualmente cele mai ridicate niveluri ale cererii. Singurul sector care se află puţin mai în urma acestei tendinţe este cel al mixerelor de asfalt, astfel încât producătorii se aşteaptă la o creştere mai slabă in 2012. Pieţele cu tendinţe de creştere includ China şi India precum şi, în continuare Statele Unite şi Orientul Mijlociu. In Europa tendinţe pozitive de dezvoltare se observă in Scandinavia.

Agregate şi echipamente de procesare a cimentului, varului şi gipsului

Industria cimentului continuă să treacă printr-o perioadă slabă, astfel încât producătorii de echipamente şi utilaje nu sunt stimulaţi. Pe de altă parte, perspectivele sunt în mod clar mai pozitive pentru furnizorii extractorilor şi procesatorilor de materii prime. Acest sector are şanse să înregistreze o creştere de două cifre a nivelului vânzărilor, până la sfărşitul anului. În ciuda neliniştilor recente, cele mai atractive pieţe continuă să fie ţările din nordul Africii. Mai mult, se înregistrază semnale pozitive din Asia, şi în fapt nu numai din China şi India.

Utilaje pentru bolțari si zgură

După un 2010 slab, se pot observa creşteri semnificative în domeniul utilajelor pentru producerea bolțarilor. Se aşteaptă înregistrarea unei creşteri a vânzărilor într-un procent cu două cifre. Portofoliul de comenzi este atât de ridicat în prezent încât 2012 ar trebui să se bucure de un început bun. Cele mai promiţătoare pieţe pot fi găsite in Asia, mai ales in China şi India. Activitatea înregistrează o dezvoltare pozitivă şi în ţările CSI, în pofida dificultăţilor de finanţare. America de Nord continuă să fie inaccesibilă ca şi piaţă de vânzare. De asemenea companiile încep să simtă tensiunile curente din Orientul Mijlociu şi Africa de Nord.

Sursa:  http://www.constructionshows.com

ÎNCĂRCĂTOR FRONTAL PERFORMANT LA AEROPORT

| Construcții, Utilaje de construcții | 17/06/2011

Tehnologie performantă pe ambele sensuri - puternicul încărcător frontal New Holland W190B face o treabă excelentă la Aeroportul din Frankfurt

New Holland W190B ajută proiectul de montaj de conducte la Aeroportul Rhine-Main – traficul aerian nu este afectat

Un Airbus trece pe lângă încărcătorul frontal New Holland W190B, cu motoarele zguduind pământul. Înaltă tehnologie pe ambele părţi – o priveliște fascinantă. Compania Fraport AG optimizează managementul apei pluviale în prezent la Aeroportul Frankfurt. O cantitate considerabilă de măsurători au trebuit să fie planificate şi puse în acțiune. Compania SONNTAG cu sediul în Dörth/Renania-Palatinat, respectiv filiala sa în Bingen, a fost contractată pentru părţi ale acestui proiect. Printre altele, o parte a proiectului constă în amenajarea unor linii de presiune pentru a transporta apa de ploaie stocată în bazinele de retenţie E, G şi K. În practică, aceasta înseamnă: 6 km de conducte cu o lăţime de 1.400 şi 1.800 mm şi aproximativ 1.8 km canal de construcţie pentru conducte de la 500 la 1.800 mm.

Secvenţe de încărcare rapidă

Traficul aerian a început la Aeroportul Frankfurt în 1936, la locația existentă. În 2009, aproximativ 51 milioane de pasageri şi 1.8 milioane de tone de marfă au plecat de acolo. Suprafața totală cuprinde acum 21 km² , incluzând trei piste şi un număr mare de căi de rulare, clădiri, etc. Aeroportul a angajat peste 70.000 de oameni. Se subînţelege că este deosebit de important să se elibereze zonele de apa de suprafaţă cat mai repede posibil. Acest lucru este realizat prin intermediul unor drenuri fante şi canale mici, care să conducă la rezervorul principal, apoi la bazinul de retenţie a apei de ploaie şi în final apa să fie evacuată în râul Main. În scopul de a optimiza acest proces de management al apelor de suprafaţă, SONNTAG construiește conductele de apă descrise mai sus. Încărcătorul frontal New Holland W190B, un utilaj de 17.6 tone echipat cu un motor de 169 kW / 230 CP, un utilaj nou în flota de vehicule a aeroportului, este folosit la mai multe locuri de muncă la acest proiect. Printre altele, acesta trebuie să se transporte sol şi materiale de construcții sau alte echipamente. Dispozitivul de separare folosit pentru lansarea conductelor a produs aproximativ 5. 000 m³ de deșeuri ce trebuiau eliminate. Alte materiale excavate au trebuie să fie încărcate pe camioane pentru transport la alte șantiere unde acestea urmau să fie reutilizate. Pentru această sarcină, W190B este echipat cu o cupă de 3,5 m³.

Modulul de răcire A.C.S. îmbunătăţeşte performanţa de răcire şi stabilitatea

Ceea ce îi mulțumește pe deplin pe ingineri este puterea încărcătorului frontal New Holland (forța de rupere de până la 17.500 daN), care este o cerință deosebit de importantă pentru secvenţele de încărcare rapidă. Dar inginerii nu laudă numai sistemul hidraulic excelent ci și modulul de răcire New Holland A.C.S.. Arată ca un cub plasat în mijlocul utilajului. Coolere sunt poziţionate pe trei margini: o economie de spaţiu care ,în acelaşi timp, îmbunătăţeşte performanţa de răcire. Mai mult de atât, rezervorul pentru ulei hidraulic a fost integrat în această casetă de răcire. Acest detaliu de construcție are ca urmare două efecte pozitive: Pe de o parte, poziţia rezervorului departe de pompare sporește siguranța în funcționare, deoarece reduce semnificativ riscul de avarii. Pe de altă parte, există spaţiu considerabil mai mare în partea din spate a utilajului deoarece modulul de răcire central este poziționat în centrul utilajului. Prin urmare, a fost posibil să se mute motorul cu toate componentele sale pe cadrul din spate. Astfel, centrul de greutate a fost mutat pe cadrul din spate lucru ce măreşte considerabil stabilitatea în timpul secvenţelor de încărcare. În afară de această creştere a stabilităţii, un alt avantaj al construcției este faptul că se poate reduce contraponderea. În final acest lucru înseamnă că mai puţină greutate trebuie să fie mutată, rezultând economie de combustibil. În plus, stabilitatea sporită accelerează de asemenea secvenţele de încărcare.

Super cabina “laborator spaţial”

Bernd şi Marion Sonntag sunt managing partners ai grupului SONNTAG. Când Werner Gassen (branch manager New Holland Germania de Vest) a arătat lui Bernd Sonntag noua cabină a modelului W190B, acesta a fost foarte impresionat. Spaţiu intern a fost crescut cu 13%, iar ferestrele au fost mărite, sporind vizibilitatea. Scaunul confortabil pe arcuri este reglabil axial și au fost integrate sisteme de protecție ROPS/FOPS. Cabina presurizată face parte din dotările standard. Mai mult decât atât, aerul condiționat este disponibil opțional. Au fost mai multe detalii care l-au convins pe Bernd Sonntag în timpul prezentării. Grupul SONNTAG este o afacere de familie, condusă de a treia generaţie acum. Aceștia s-au concentrat pe unele domenii de afaceri foarte dificile, cum ar lansarea de conducte, muncă pregătitoare specializată, inginerie civilă și altele. Din personalul său fac parte 500 de angajați. Compania este foarte mândră de expertiză sa tehnică, ce îi permite să îndeplinească sarcini grele precum captarea pistei vestice și a mai multor căi de rulare la Aeroportul Frankfurt. Suportul și service-ul competent și eficient oferit de filiala New Holland din Andernach/Koln este perechea potrivită pentru SONNTAG.

 

Sursa: Euroxtrade

 

Urmareste-ne!